近日，國家能源局召開了《關于液化天然氣燃料動力船舶加注站布局指導意見》征求意見座談會，提出要在全國形成"兩橫兩縱兩網十八線"的船舶LNG加注布局網絡，并在年內正式出臺指導意見。據悉，5月18日，西藍天然氣宜都長江"四合一"調峰站在紅花套鎮建成投產，是湖北省、乃至長江中上游首座船用加氣站。項目投資1.28億元，每天可供氣LNG 13.5萬立方米，CNG3萬立方米，LNG儲備站每天可儲氣102萬立方米。

據了解，目前我國內河船舶主要以柴油發動機為動力，燃料消耗增加、PM2.5超標等環境問題日益突出。作為長江岸線資源最長的省份，湖北省正在積極組織編制《湖北省船舶LNG加注站布局規劃》。我市率先建成首座LNG加注站，不僅對于全省推進節能減排、促進水運行業轉型升級、提升航運企業競爭力，具有重要意義。同時，據交通部水運科學院的公開資料顯示，2017-2020年我國將累計新建內河船舶約1.2至1.4萬艘，若其中70%采用LNG燃料作為動力，大約有1萬艘新建LNG動力船。業內人士認為，從全國來看，LNG動力船的改造市場空間將達數百億元。