國家主席習近平近日指出“當前和今后相當長一個時期，要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發”，為長江經濟帶的發展指出新方向！船舶燃料“油改氣”成焦點，LNG成首要發展武器！

新年伊始，國家主席習近平考察第一站選擇了長江上游重鎮——重慶。長江經濟帶的發展，一直以來都是我國一項重大的區域發展戰略，異于以往，這一次的考察之后，習近平主席提出了新的發展方向，習主席指出“當前和今后相當長一個時期，要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發”。由此，“生態環境修復”上升為長江經濟帶發展的首要部署。

長江作為我國重要的航運河，因其“運輸成本低，排污方便”成為眾多企業的航運首選，就更成為長江航運污染的罪魁禍首！長江流域的水質因此受嚴重污染，生態環境遭受重創！

目前我國船舶主要使用重油或劣質柴油，“一艘燃油含硫量3.5%的中大型集裝箱，以70%最大功率的負荷24小時航行，其一天排放的PM2.5相當于1萬輛貨車”。由此可見，船舶航運對長江——當今世界最繁忙的內河的污染不言而喻。船舶燃料“油改氣”已成為必然之舉！

長江水質的污染，不禁讓人們想到：2014年9月底，國家能源局召開了《關于液化天然氣燃料動力船舶加注站布局指導意見》征求意見座談會；2015年9月國家交通運輸部發布《船舶與港口污染防治專項行動實施方案（2015~2020年）》，向社會公開征求意見。方案提出，到2020年，沿海航行船舶污水和垃圾排放達到國際公約及國家法律法規要求，內河船舶將逐步推廣天然氣等清潔能源，努力讓海水與河水變得更清。

根據該方案，預計2016年底前，修訂完成《液化天然氣碼頭設計規范》，制訂《液化天然氣加注碼頭設計規范》。2017年底前，建立水運行業應用LNG標準體系。2018年底前，加快推進LNG加注站及配套設施建設，完善相關技術法規和規范;擴大LNG動力船舶試點應用范圍，試點推廣LNG燃料在港作車船中的應用。

2016，“十三五”的開局之年，也是推進能源結構的中堅之年，天然氣成為我國能源發展戰略中的一大亮點和清潔能源支柱之一。在這些大背景之下，船用燃料油改用天然氣今年成各方關注熱點！

國家主席習近平對長江發展喊停，是對生態環境的重視，綠色發展、可持續發展才是當今發展的“求生之路”！LNG更是拯救長江的重要武器！

振威展覽攜手天然氣行業各大企業，共創藍色天空，藍色海洋！2016年3月29-31日，第六屆中國國際天然氣技術裝備展覽會在北京·中國國際展覽中心（新館）盛大召開！中國夢，藍天夢，我們同呼吸，共命運！