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寰球公司LNG全產業鏈核心技術攻關創效紀實

時間:2022-12-28 09:46 來源:中國石油新聞中心 點擊:

寰球LNG技術產業鏈圖

12月26日,寰球公司總承包建設的北京燃氣天津南港LNG(液化天然氣)應急儲備項目T6203薄膜罐,正在緊鑼密鼓開展封閉門洞工作,即將全面收尾、正式投用。這是國內首次建設、世界陸上最大的薄膜罐,項目有力推動了寰球公司儲罐技術和LNG業務多元化發展。寰球公司通過薄膜罐技術的推廣、應用,直至順利建設完成,再一次彰顯了科技創新對企業高質量發展和行業進步的引領作用。

寰球公司是國內LNG領域具有影響力和實力的工程公司和科研攻關單位,已承接超過100個LNG項目,涉及技術開發、可研、設計、EPC總承包等。在多年的工程實踐中,寰球公司深耕LNG全產業鏈關鍵核心技術研發應用、轉化創效,以“金剛鉆”樹立“金招牌”,為企業發展、行業進步貢獻了科技力量。

勇闖“第三賽道”

在天然氣的供應形式中,LNG具有方便儲存、運輸便利、安全高效等特點。國際上,天然氣液化技術研究從20世紀20年代啟動,40年代開始工業化應用,歷經百年的發展,在工藝技術、工程設計、低溫材料、設備制造及相關標準規范方面取得了豐碩的成果,為LNG產業發展和國際貿易奠定了堅實基礎。

我國受資源不足、工藝和裝備技術的制約等多重因素影響,LNG接收站及天然氣液化工廠建設起步較晚,早期建成投產的LNG接收站全部由國外的工程公司主導,最初的小型液化工廠也采用國外技術。近年來,全球LNG貿易靈活性不斷增強,貿易占比持續上升,國內外LNG工程建設市場活躍,給我國LNG工程技術的發展帶來了機遇與挑戰。

天然氣是繼煤炭、石油后社會消費的第三大能源來源,許多能源企業將天然氣產業視為市場競爭的“第三賽道”。面對國家戰略的需求、市場競爭和企業發展的需要,寰球公司勇闖“第三賽道”,成為國內最早介入天然氣液化技術研究和開發的單位之一。

20世紀末,在國內LNG起步階段,寰球公司已經涉足LNG相關領域,擁有乙烯、液氮、液氨、LPG(液化石油氣)等相關低溫領域的技術,以及大型低溫工程技術的引進、消化、吸收和再創新等實踐經驗。2003年,公司承擔了國內第一個大型LNG接收站——廣東大鵬LNG接收站的詳細設計,并獨立完成了其工程擴建項目的工藝及工程設計。

近年來,寰球公司持續攻關,攻克了天然氣液化、LNG接收及再氣化、大型LNG儲罐設計建造等核心技術,自主研發了關鍵裝備和材料,實現江蘇如東等LNG接收站的自主設計、建設、開車;助力建成陜西安塞中型液化工廠,并實現商業化生產,自主LNG技術全面完成工業化應用,引領和推動國內LNG技術發展及項目建設的快速發展。

得益于良好的基礎條件、全面的技術儲備和豐富的工程業績,2012年2月,以寰球公司為主要依托單位成立的“國家能源液化天然氣技術研發中心”正式掛牌,通過與國內外研究單位、制造廠、高校等單位建立共建共享、協同創新的合作關系,構建圍繞LNG領域的跨行業創新研發平臺,持續推動LNG行業技術發展和科技進步。

鍛造LNG“中國芯”

從天然氣預處理、液化,到LNG儲存、LNG接收及再氣化、氣液相外輸,寰球公司經過多年研發,在各環節均擁有自主核心技術,實現了全產業鏈的貫通。

在天然氣預處理環節,寰球公司目前擁有天然氣脫酸、脫水、脫烴及凝液回收和尾氣處理等一系列具有自主知識產權的工程技術,可滿足不同規模的天然氣處理及天然氣液化工程的需求。

在天然氣液化環節,寰球公司研發了14項天然氣液化工藝及裝備成套技術,擁有自主知識產權的單循環(HQC-SMR)、雙循環(HQC-DMR)制冷等數十項發明專利和專有技術,已具備采用自主技術設計建造單線550萬噸/年天然氣液化工廠的能力。液化技術成功應用于國內的安塞、泰安等LNG項目,并為吉布提、加拿大WoodFiber、俄羅斯Yamal等大型LNG項目提供技術方案和技術支持。

在LNG接收及再氣化環節,寰球公司形成了自主知識產權的千萬噸級LNG接收及再氣化成套技術,成功應用于江蘇、大連、唐山等LNG接收站;建成了中國首個自主技術LNG項目;首次實現了開架式氣化器(ORV)低溫海水運行,并助力集團公司實現了浸沒燃燒式氣化器(SCV)和ORV國產化。

在儲運環節,寰球公司形成了有自主知識產權的大型低溫液態烴儲罐設計建造成套技術13項,涵蓋低溫儲存、儲罐設計建造、儲罐置換及冷卻和低溫材料應用等方面;率先實現9Ni鋼國產化、低溫鋼筋國產化,攻克大型儲罐拱頂氣頂升施工國家工法,極大帶動了行業發展。目前,公司已設計建造各類低溫儲罐99座,單罐最大容積為22萬立方米,罐型涵蓋單容罐、全容罐和薄膜罐。

這些技術利器的成功應用,節約了建設支出約40億元,帶動工程合同額超百億元,打破了國外工程公司在LNG領域的技術壟斷,實現了超低溫材料和絕大部分核心裝備設計和制造技術的國產化。

駛向市場新藍海

隨著天然氣在能源消耗中的占比不斷增大,全球LNG基礎設施建設進入了新一輪的活躍期,并呈現出建設規模大型化、工藝技術多元化、裝置功能需求多樣化、工程建設方案最優化等新特點。面對新趨勢帶來的新挑戰,寰球公司將把降低建設投資、縮短建設工期、減少裝置運行與維護費用、提升裝置運行效能、減少GHG(溫室氣體)排放作為關鍵突破點,在新一輪的競爭中勇立潮頭。

公司持續開展大型LNG站場設計建造關鍵技術研究,開發LNG裝置新型(浮式和重力基座平臺式)的設計建造方案與施工模式,拓展應用環境;建立海上和近海LNG裝置設計與建造總體方案,開發關鍵工藝技術、核心設備,以及配套工藝與輔助系統;完成水上設施、支撐儲存系統和水下生產系統;打通海上氣田開發、可燃冰開采等業務價值鏈,為未來海洋油氣開發應用奠定堅實的基礎。

同時,公司開展大型LNG接收站安全高效智能運行技術研究,聚焦LNG冷能利用、關鍵設備狀態監測、自動化水平、監測集成平臺,提升LNG接收站安全高效智能化水平;應用新材料、新工藝,開發儲罐新型結構,提升LNG儲罐安全性與經濟性;開發新型結構LNG氣化器,擴展氣化器應用場景,增加年運行時間、降低運行成本;升級大容積LNG儲罐與氣化器設計建造的自主技術,增強國產化技術與裝備的競爭力。

應用者說

安塞華油天然氣有限公司總經理 曹學榮:

安塞液化天然氣項目采用寰球公司自主研發的雙循環混合冷劑制冷工藝(DMR),是我國首座使用自有液化工藝技術進行實際應用的天然氣液化項目。這個工藝技術具有流程短、設備少、易于操作、便于檢維修等優點,技術指標總體達到國內領先水平。工廠投運至今,總體運行良好。

江蘇液化天然氣有限公司副總經理 凌成健:

江蘇LNG接收站項目自啟動以來,寰球公司積極推動大型LNG儲罐自主研發建造和開架式氣化器(ORV)、浸沒燃燒式氣化器(SCV)國產化研究應用,攻克儲罐設計和施工建造等多項關鍵技術,形成了自主知識產權,受到業界廣泛關注。他們還聯合相關院所廠商完成了國內首套SCV氣化器多項關鍵技術研究與應用,攻克了國內首臺全國產化大型ORV設計制造難題,成功應用并通過國家鑒定。

華峰集團有限公司副總經理 王衛東:

寰球公司是我公司溫州華港液化天然氣儲運調峰中心(接收站)項目的EPC工程總承包商。目前,工程已進入到施工的關鍵階段。自開工以來,寰球公司結合市場需求積極提供服務,既考慮當前需要,又照顧未來發展,將寶貴的岸線、腹地和外輸管道資源融為一體,將儲運調峰中心(接收站)的周轉能力最大限度地釋放出來。

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