天氣漸冷，北方供暖季臨近，寒風(fēng)陣陣的天津濱海新區(qū)南疆碼頭，可疊放3架波音777大型客機的液化天然氣儲罐矗立海邊，給即將到來的北方供暖季增添了一份“暖意”。日前，隨著我國首個完全依靠自主技術(shù)、自主設(shè)計建造的52米高、16萬立方米容量的液化天然氣儲罐在中海油天津LNG接收站竣工投產(chǎn)，京津冀乃至華北地區(qū)今冬明春天然氣供應(yīng)又多了強有力保障。

中海油天津液化天然氣有限責(zé)任公司總經(jīng)理王曉剛介紹，該儲罐投產(chǎn)后，天津LNG儲存能力提升近80%。按照1戶居民每月用氣15立方米計算，16萬立方米儲罐貯存的液化天然氣可供2000萬人的城市使用一個月，保障京津冀乃至華北地區(qū)在冬季天然氣供應(yīng)高峰期“罐中有氣，心中不慌”。

為保障華北地區(qū)今冬明春天然氣供應(yīng)，天津LNG接收站在現(xiàn)有20個裝車撬的基礎(chǔ)上增建了11個新裝車撬，預(yù)計將于10月底投產(chǎn)。投產(chǎn)后，單日裝車能力將從現(xiàn)在的400車(約8000噸LNG)增加至600車(約12000噸LNG)，可進一步彌補管道輸送天然氣的不足。

“同時，中海油依托天津LNG接收站，租賃一艘可儲存17萬立方米LNG的帶有儲存及再氣化裝置的浮式船舶，相當于為京津冀地區(qū)增加了一個移動LNG儲罐和一套移動氣化裝置，能為華北地區(qū)額外增加每日1400萬立方米的供氣能力。”王曉剛介紹，此外，中海油還租賃了兩艘LNG船舶作為海上應(yīng)急儲罐在天津外海漂航待命，預(yù)計增加約2億立方米儲備量。當個別地區(qū)比如京津冀地區(qū)天然氣需求出現(xiàn)激增或超出常規(guī)供應(yīng)保障范圍時，這兩艘LNG船舶可在短時間內(nèi)靠泊沿海LNG接收站應(yīng)急補充天然氣供應(yīng)。