為全面貫徹落實綠色低碳的發展戰略，大力推進清潔能源。近日，記者從中國石化銷售有限公司重慶石油銷售分公司(以下簡稱：重慶石油)了解到，今年內，中國石化將在重慶新建7座加氣站，其中4座可加LNG(液化天然氣)。

LNG更清潔、安全

“重慶石油貫徹落實綠色低碳發展戰略，不斷優化能源結構，大力發展低碳能源天然氣。”據重慶石油零售中心經理徐杰介紹，重慶石油正加快加氣站網絡發展，推進天然氣替代成品油。

據了解，目前重慶石油在營加氣站39座，占重慶加氣站總數的30%，預計今年底加氣站達到46座，網點覆蓋重慶大部分區縣。新增的7座站點中，分別位于兩江新區、九龍坡區、涪陵區、長壽區、渝北區，其中4座可提供LNG加液功能。

何為LNG？與適用于小型汽車的CNG(壓縮天然氣)有何不同？徐杰告訴記者，LNG是將天然氣進行脫硫、脫碳、脫汞、脫水等凈化工藝后，經低溫深冷液化而成的清潔能源，與CNG相比，其能量密度更大，便于儲存運輸，更適合大型貨車、船舶等。

值得一提的是，LNG本身作為清潔能源，與使用汽柴油作為動力相比較，車用天然氣的綜合排放污染降低約85%，其中碳氧減少約97%，碳氫減少70%～80%，氮氧化物減少30%～40%，顆粒懸浮物減少40%，且不會產生硫、鉛、苯等有害有毒物質。

另外，與柴油相比，LNG本身是比較安全的燃料，其燃點在650℃以上，比柴油燃點高，更安全。同時，由于LNG汽化后密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏立即飛散開來，不致引起爆炸。

同比柴油 車主成本減少近6成

“除了綠色環保、安全外，LNG的經濟性也明顯，相比于用柴油來說，成本少了近6成。”徐杰說。

重慶石油算了這樣一筆賬，根據天然氣組分、燃燒特性和應用實踐結果，0.66千克的天然氣的行駛里程約等于1升柴油，目前0號柴油價格在7.02元/升，LNG價格在4.5元/千克左右。以360馬力重卡年行駛10萬公里、百公里油耗40升(換算成相等熱值的LNG約26.4千克)測算，年燃油成本約28萬元，燃LNG成本的只有12萬。也就意味著貨車使用LNG較使用柴油的燃料成本節省57.1%。

到2020年 建成65座LNG加氣站

事實上，重慶石油在涪陵建設的LNG工廠目前一期已投產，產能約100萬m³，全年生產天然氣約3.3億m³。折算后相當于替換51.6萬噸標準煤，可減少排放一氧化碳3.1萬噸、二氧化硫6456噸、氮氧化合物3922噸、飛灰6192噸。

為充分發揮LNG工廠產能，加快推動清潔能源應用，重慶石油“十三五”規劃配套建設LNG加氣站65座，將覆蓋重慶主城、區縣、高速、水上網點。除了能滿足重慶地區需求外，LNG工廠還輻射重慶周邊省份，為湖南、湖北、貴州、四川、陜西、云南等省份供應LNG。

據了解，按年LNG工廠一期年生產天然氣3.3億m³折算，相當于替換51.6萬噸標準煤，可減少排放一氧化碳3.1萬噸、二氧化硫6456噸、氮氧化合物3922噸、飛灰6192噸。 而按40萬m³的日銷量計算，重慶石油分公司2018年可提供1.5億m3車用天然氣，折合可替代13萬噸成品油，大大減少了汽車尾氣的排放量。