隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”向傳統(tǒng)行業(yè)的不斷滲透，大宗商品電商平臺異軍突起。北京易找油能源有限公司(簡稱“易找油”)因獨特的商業(yè)模式受到廣泛關注。

據(jù)了解，易找油定位加油站與汽車后市場管理運營商，成功地將“互聯(lián)網(wǎng) ”模式成功植入加油站運營，實現(xiàn)了線上與線下的有機統(tǒng)一。目前，已經(jīng)初步完成了加油站新零售、便利店零售、汽車后市場服務、金融、保險等線上生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的建設，深度服務于城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)用戶，讓用戶尊享易找油線上智能化、一體化服務，顛覆了加油站零售業(yè)傳統(tǒng)的模式。

隨著中國成品油零售市場的逐步放開，作為成品油零售行業(yè)的終端加油站被推到了風口浪尖，成為當下民間最被看好的投資項目。

但繁榮背后，困局待破。社會資本短時間的瘋狂涌入，為加油站的發(fā)展帶來諸多不確定性。

“為進一步完善生態(tài)圈服務，提升用戶體驗，增加優(yōu)質客戶粘性。易找油有計劃地匯集了加油站周邊業(yè)態(tài)和品牌，這將比單一加油模式更具經(jīng)濟性和互補性，將延長傳統(tǒng)加油站的生命周期。”易找油CEO張榮光說。

張榮光還表示，“民間個體盲目加入成品油零售業(yè)，不但過度抬高了加油站的真實價值，同時還造成短期內(nèi)加油站數(shù)量的偽市場激增，導致市場供應的過剩。

另外，高利潤導致更加惡性的競爭，不良競爭引發(fā)價格戰(zhàn)，利潤少致使加油站選擇劣質油品，劣質油品造成用戶對民營加油站的不信任，無序競爭進入一個惡性循環(huán)的狀態(tài)。

“解決這些問題，一方面要靠政府的宏觀調控指導，另一方面要靠引入具有新思維發(fā)展?jié)摿Φ氖袌龈偁幹黧w，靠市場的良性競爭讓成品油零售行業(yè)真正進入理性發(fā)展時期。”他建議到。

不可否認的是，在消費升級的背景下，出行消費需求日益多元化，非油品類零售生活服務越來越重要，“加油站 ”新零售將成為一種新的服務形態(tài)。

有業(yè)內(nèi)人士指出，便利店以加油站為依托，市內(nèi)的加油站兼具社區(qū)服務的功能，加之石油板塊背后的實力，這是很多電商企業(yè)都看重的。同時大數(shù)據(jù)平臺可以通過加油消費者持有的加油卡收集顧客信息，通過改造、摸索便可提供一系列的創(chuàng)新優(yōu)質服務。

如今，國內(nèi)加油站與便利店的結合大約已經(jīng)有十年的發(fā)展時間，似乎也一直未有很大起色。反觀歐美，由于市場競爭激烈導致的成品油銷售下滑，加油站數(shù)量減少，但加油站經(jīng)營范圍卻在拓寬，除了加油的基本服務，逐漸增加修車、洗車、餐飲娛樂和便利店等非油品經(jīng)營的娛樂項目。

張榮光表示，相對于歐美的加油站成熟市場，我國加油站零售業(yè)態(tài)整體表現(xiàn)得相對不完善、不成熟。易找油“互聯(lián)網(wǎng) ”模式的落地，開啟國內(nèi)加油站零售的新業(yè)態(tài)。從成品油零售切入用戶，占領移動互聯(lián)網(wǎng)入口，用網(wǎng)絡連接區(qū)域商圈，為用戶提供便民服務、汽車后市場服務、金融保險服務，推出多項非油產(chǎn)品的增值服務，搭建以加油站為核心的生態(tài)社區(qū)，形成新的企業(yè)利益共同體。

在能源改革的大背景下，國家引導民營資本不斷進入油氣行業(yè)，這大大提高成品油下游市場的活力，油氣管網(wǎng)、批發(fā)零售網(wǎng)絡領域受益最多。

此外，國務院發(fā)布的《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動的指導意見》明確指出，大力發(fā)展行業(yè)電子商務，鼓勵能源行業(yè)的企業(yè)，積極利用電子商務平臺優(yōu)化采購、分銷體系，提升企業(yè)經(jīng)營效率。

自《意見》發(fā)布以來，眾多傳統(tǒng)油企積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，油企的電商平臺迅速崛起，在此趨勢下，易找油受到了資本的熱捧。

據(jù)了解，2016年易找油的全資子公司“四川埃孚石油化工有限公司”獲千萬級戰(zhàn)略投資。未來易找油將更大規(guī)模推廣“線上直銷＋線下加油站自營”O2O互動體驗營銷新模式，開啟互聯(lián)網(wǎng)時代背景下的油品銷售新格局。