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天南地北石油人:LNG國產(chǎn)化“探路人”

時(shí)間:2017-09-19 11:57 來源:susankoo 點(diǎn)擊:

莊芳在接收站內(nèi)指揮裝車流程切換操作。李文 攝

崗位素描

LNG接收站生產(chǎn)運(yùn)行副經(jīng)理:主要負(fù)責(zé)外籍船舶接卸、入罐存儲(chǔ)、氣化外輸、槽車裝液外運(yùn)等生產(chǎn)運(yùn)行全過程管理。

雖然已過了一個(gè)多月,但莊芳9月15日跟記者提起那次“8年來絕無僅有的應(yīng)急保供”,顯得很平靜。

7月29日9時(shí),昆侖能源江蘇LNG接收站生產(chǎn)運(yùn)行副經(jīng)理莊芳接到接收站生產(chǎn)運(yùn)行部打來的電話:“北京油氣調(diào)控中心要求接收站外輸量增至3600萬立方米。”

莊芳心頭一緊。夏季10個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)3次接到增加外輸量指令的情況,8年來絕無僅有。她想,一定是下游用戶的管輸氣供應(yīng)出現(xiàn)異常,此時(shí)如果接收站不能及時(shí)調(diào)峰,下游用戶很可能會(huì)“斷氣”。

莊芳馬上拿起對(duì)講機(jī):“請槽車班、運(yùn)行一班、計(jì)量組負(fù)責(zé)人速到會(huì)議室開會(huì)。”10時(shí),當(dāng)中控室監(jiān)控屏上外輸瞬時(shí)流量達(dá)到3610萬立方米時(shí),莊芳心里有了譜:接收站外輸量已調(diào)節(jié)到位,一切運(yùn)行正常。

當(dāng)問起這位85后如何面對(duì)突發(fā)情況臨危不亂時(shí),莊芳淡淡一笑:“應(yīng)急保供考驗(yàn)的還是平時(shí)功夫。”

2009年夏天,莊芳碩士畢業(yè)來到江蘇LNG接收站時(shí),這里還是荒島,連個(gè)像樣的廁所都沒有。可她對(duì)投身國家重點(diǎn)能源戰(zhàn)略項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)行、進(jìn)入LNG領(lǐng)域充滿憧憬:“我一畢業(yè)就能參與中國石油首座LNG接收站的建設(shè)、投產(chǎn)和運(yùn)行,已是幸運(yùn)兒。”

可真投入工作,莊芳才發(fā)現(xiàn),我國LNG接收站起步比歐美等國家晚了三四十年,接收站從主要材料、關(guān)鍵設(shè)備,到工藝流程設(shè)計(jì)、開車技術(shù)都要依賴外方。

莊芳和時(shí)間賽起了跑。零下162攝氏度的LNG在完全封閉體系下,看不見、摸不著,要把它的運(yùn)行體系搞明白,就得摸清楚站內(nèi)所有工藝流程。她拋開外商提供的模糊流程圖,每天爬儲(chǔ)罐、看設(shè)備,挨個(gè)設(shè)備和管線對(duì)照著記錄,最后全場10多類40多臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備、3000多個(gè)閥門、1000多條各類管線,一目了然地繪制在她的工藝流程大圖上。她也成了站里的“活地圖”。

面對(duì)進(jìn)口設(shè)備遲遲不能到貨、外商一個(gè)多月都沒回應(yīng)的情況,莊芳暗下決心,一定要攻破技術(shù)壁壘,不能總被人卡脖子。

接收站安全平穩(wěn)運(yùn)行后,莊芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心研究關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化。ORV氣化器是LNG氣化的關(guān)鍵設(shè)備之一,其中一個(gè)主要部件——集管,主要是將LNG均勻分配到換熱管。外商出于技術(shù)保護(hù),提供的設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)均無法使用。為了摸清集管上的引流小孔怎么開,莊芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做了一個(gè)多月的實(shí)驗(yàn),測試了12種方案,最終掌握了集管液相分配器的設(shè)計(jì)技術(shù)。

就這樣,靠著點(diǎn)滴積累,江蘇LNG接收站先后攻克了低溫不銹鋼管材、LNG槽車裝車橇、SCV氣化器等技術(shù)難題,不僅縮短供貨周期3個(gè)月以上,而且節(jié)約采購費(fèi)用2000多萬元、降低建設(shè)成本超1億元,在LNG接收站主要材料和關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

莊芳隨身總愛帶一個(gè)小本子,接收站運(yùn)行6年來出現(xiàn)的每個(gè)關(guān)鍵問題一一記錄在案。她總結(jié)出24種工況運(yùn)行技術(shù),編制了四大類共193個(gè)操作卡,形成具有中國石油品牌、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LNG接收站運(yùn)行全套技術(shù)。

過硬的技術(shù),讓江蘇LNG這支運(yùn)行隊(duì)伍成為業(yè)內(nèi)信得過的權(quán)威。莊芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)了國內(nèi)9家LNG接收站的試車投產(chǎn)工作,受到業(yè)主一致好評(píng)。今年5月,她還被評(píng)為中國石油“十大杰出青年”。

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