如今,殼牌已經成為全球最大的LNG貿易公司,2016年銷售LNG5700萬噸,占全球份額的20%,并且增長勢頭還有望增加。日前,殼牌在京發布了《液化天然氣前景》報告中文版,并召開LNG貿易論壇,與業內人士共同探討LNG貿易的未來。
根據殼牌發布的報告表明,2016年全球LNG供需基本持平,亞洲與中東的新需求超過預期,并消化掉澳大利亞新增長的LNG供應量。其中,中國與印度將成為LNG需求增長最大的國家,并拉動LNG的供給。另外,新增LNG進口國也將促進全球LNG需求的增長。為此,殼牌天然氣一體化及新能源業務執行董事魏思樂表示: “ 我們預計 2015-2030 年間 LNG 需求量的年均增速將達到 4-5%, 預計是天然氣的兩倍。”
殼牌認為絕大數LNG需求增長將來自亞洲,尤其是中國和印度,并且在2035年后,東南亞的國家也將成為LNG進口國。為此,cippe組委會記者現場采訪了殼牌天然氣貿易執行副總裁Steve HiLL先生。
報告顯示,LNG新項目投資在減少,殼牌是否會增加投資?
Steve Hill:
在過去兩年中LNG項目的投資確實有所下滑,與LNG市場因素和整體能源市場有關。總之,LNG的投資放緩主要受制于客戶簽訂長期合約的意愿,當我們看到客戶所簽訂的長期合約有所減少時,自然而然,LNG的投資也會放緩或減少。所以,整個行業現在要努力做的事就是不斷降低成本結構,在下一波投資高潮來到時,能夠進行有競爭力的投資。殼牌也在非常努力地降低我們下一輪所投資項目的成本結構。我們在各個方面,各個地區都在不斷研究下一步可能進行的LNG供給方面投資,包括加拿大西部、美國、海灣地區、東非以及俄羅斯地區。
同時,我們也非常幸運,上述天然氣的供給區有殼牌的位置。但具體在下一輪投資當中選擇哪些地區和項目還沒有決定,殼牌需要非常謹慎地思考和選擇合適的項目、合適的時間以及以合適的結構進行投資。同時殼牌也會隨時關注供給與需求方面的全球LNG項目,包括小規模的LNG液化項目和未來可能建立的LNG供給網絡。
2016年美國已對外出口LNG,未來會在全球LNG貿易中扮演什么角色?
Steve Hill:
美國將會成為全球LNG市場上的一個主要LNG提供商。僅僅在兩年之前,美國沒有向全世界供給任何LNG,但五年之后的預測是美國出口天然氣將占全世界天然氣供給的20%。美國不僅僅是給整個LNG市場帶來更多的供給量,而會采取更多的商業結構,以更大的透明度和靈活性來贏得市場。來自美國亨利港口的LNG價格比較透明,同時美國LNG的生產成本、液化成本也非常透明,轉讓業內企業很容易就知道美國LNG的成本。
現在,由于出售LNG的公司類型發生了變化,導致商業結構也出現新的變化。除美國之外,其他主要國際石油公司或者其他國家政府石油公司,在市場上接受的價格風險就會隨行就市來供給LNG。美國的主要供應方是LNG基礎設施開發的公司。這些公司采用基于成本加成的定價方式。所以,美國加入LNG供給市場確實改變了整體市場的情況,但高透明度和貿易靈活性對于LNG市場是有好處的。
請您介紹下目前殼牌在LNG貿易中的競爭優勢
Steve Hill:
殼牌在LNG貿易的成本方面更具優勢。第一,我們的體量規模以及資金量決定了我們不依賴融資去投資新項目。第二,我們有一系列非常好的投資項目,以及卓越的技術實力、項目管理能力,使得LNG成本結構較低。第三,殼牌在LNG方面體量龐大,在很多市場都有布局,讓我們的銷售更具靈活性。第四,我們不斷鞏固自己市場地位,創造新的LNG需求,包括各種油品燃料對LNG的需求,不單是銷售LNG。
2016年殼牌在LNG供給方面做了哪些貢獻,根據報告是否會有新的布局計劃?
Steve Hill:
2016年殼牌實現了5700萬噸的LNG貿易,包含了合資項目,但大部分是來自殼牌自身,約占全球LNG貿易的20%。新的項目也有貢獻,比如在澳大利亞2016年開始產氣并加入LNG供給的項目,還有美國的Sadine Pass LNG項目。
市場方面,2016年,我們贏得了新加坡的LNG供給合同。最近,殼牌在直布羅陀開始小規模液化天然氣項目,盡管市場很小,但能實現非常優異的成本結構,并且未來該地區的市場前景也是很好的。亞洲的菲律賓與印尼也有類似的需求,他們的柴油電廠需要天然氣燃料。殼牌還參與了其他LNG項目,在象牙海岸和巴基斯坦。
LNG貿易形勢的多樣化,短而少的合同是否會沖擊LNG長協貿易?
Steve Hill:
人們研究LNG市場規模與貿易的靈活性時,總會問現貨LNG和長期合約LNG的比例。從過去的4~5年來看,全球LNG交易量的1/4~1/3是現貨。現在合同期限變得更短,金額變得更小,但買方的信用評級也隨之下降,意味著貿易風險的增加。
過去,大部分長期LNG合同是賣給政府國家石油公司,現在市場發生了變化,引入新的競爭對手進入現有的市場。企業承擔更多風險的同時,其穩定的市場供給也存在風險,因此不會像20年前那樣有能力簽訂長期且量非常大的購銷和約。但客戶仍對長期協約是感興趣的。
總之,到2020年,我們能夠看到LNG的供給會持續增長,新增2/3的產能會上線,需求也會隨之增長。截至目前,日本LNG的需求上升約10%,韓國需求上升近20%,中國需求上升了近30%。同時,新的國家還將進口LNG,而且一部分LNG貿易也將回歸歐洲,世界LNG貿易的前景是光明的。
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