近日，記者從中國石油休斯敦技術研究中心(簡稱休斯敦中心)獲悉，塔里木油田使用休斯敦中心研發的高效非平面齒PDC鉆頭在庫車山前博孜103井鉆井提速試驗中取得重要進展，創造了塔里木博孜區塊三開常規鉆井平均機械鉆速最快、單日進尺最多、單支鉆頭總進尺最長3項紀錄，各項指標均超過國內外同類產品，達到國際領先水平。

這是中國石油自主研發的抗沖擊、高性能PDC鉆頭在巨厚礫石層鉆井提速攻關的重大突破，為塔里木庫車山前構造帶氣區縮短建井周期、降低建井成本、實現效益開發提供了有力的技術支持。

塔里木盆地庫車前陸區克拉蘇構造帶西段的博孜構造，從地表至5000多米深層均發育有巨厚礫石層(厚度平均為5240米)。博孜1井勘探發現后，這一區塊的礫石層提速成為制約勘探評價進程的重大技術難題。

為攻克這一難題，休斯敦中心2012年依托中國石油股份公司重大科技專項，與塔里木油田共同開展以個性化PDC鉆頭為主的提速攻關研究，結合礫石層特點，首次研發出獨具特點的非平面齒PDC鉆頭。這項技術在博孜地區規模應用，機械鉆速提高1.5倍至2倍，建井周期縮短40天至50天，單井綜合建井成本可降低上千萬元。　非平面齒PDC鉆頭是由中國石油自主研發、擁有獨立知識產權的創新成果。首次成功采用多棱形非平面齒設計方法提高鉆頭抗沖擊性，應對礫石層鉆井，是國際石油界的一大創舉。這項成果為相關氣藏后期開發、規模建產提供了提速技術保障，也為其他油氣田在復雜難鉆地層實現鉆井提速提供了新的技術利器。