在青島董家口港區，滿載液化天然氣（LNG）的“科羅尼斯”輪正向碼頭罐內輸氣。該船LNG申報數量為14.5萬立方米，貨值近3億元，是山東口岸首次接卸進口液化天然氣（LNG），標志著中石化山東LNG項目自2010年開工建設以來已經進入重載試運行階段。

卸貨LNG項目正式靠泊投產

14日，船長285.4米，吃水10.8米，載有14.5萬立方液化天然氣的希臘籍LNG特種船“科羅尼斯”輪首次靠泊青島港董家口港區中石化LNG碼頭，標志著山東LNG項目正式靠泊投產。

為做好首船LNG檢驗檢疫監管工作，考慮到董家口港區未正式開放，口岸核心能力建設未達標，黃島檢驗檢疫局對“科羅尼斯”輪實施了隨船衛生檢疫，既控制了疫情傳入風險，又為企業節約了成本。該輪靠泊后，檢驗鑒定人員登輪參加了船岸卸貨協調會議，隨后卸料臂與LNG船順利對接，檢驗鑒定人員開展危險化學品信息核查，對艙容計量表、CTMS證書有效性進行確認，讀取船艙CTMS數據，逐艙計算觀測體積。 15日凌晨2時20分，卸貨前首次現場檢驗和重量鑒定工作全部順利完成。

預計年供氣能力40.5億立方米

據介紹，液化天然氣項目一期投產后每年供氣能力40.5億立方米，而青島一年的用氣量為7億立方米，不僅青島能用上國外的天然氣，剩余氣源還將通過長達5000公里的管網輸送到全國各地。

據介紹，LNG項目分三期建設，一期工程建設規模為300萬噸/年，按總體統籌控制計劃確定，工程達到首船接氣條件，2016年可投產。二期建設規模為500萬噸/年，供氣能力67億方，2016年建成投產;遠期規模1000萬噸/年，供氣能力135億方，2018年建成投產。