4月25日電(趙立貴 羅先彬)由大連玉柴能源有限公司開發(fā)建造的LNG動力示范船“運河之星2000e”，近日在江蘇連云港成功下水。這是中國第一艘內河純LNG電力推進的船舶，完全按照CCS標準建造。

大連玉柴能源“運河之星2000e”的下水，標志著該公司打造“更適航、更適貨、更適居”標準化綠色智能船舶的開始。業(yè)內專家認為，此舉將對打造內河 LNG 動力船舶產業(yè)鏈，建設生態(tài)環(huán)保的內河起到積極重要的作用;大連玉柴能源已經成為打造綠色標準化智能船舶的排頭兵。

“運河之星2000e”采用純LNG電力推進系統(tǒng)，具有“安全、經濟、綠色、智能、無噪、先進”六大特點，船型設計引入歐洲設計理念，加入游艇的設計元素，船身輪廓流線型設計，集散兩用，適貨適居。動力系統(tǒng)采用自主研發(fā)的“銀河動力EYS249-2”動力包，操縱智能便捷，搭載玉柴YC6T340NL-C20純氣體發(fā)動機為原動機的發(fā)電機組，使發(fā)動機處于經濟工況下運行，真正達到高效節(jié)能、更適航的目的。

內河船舶采用LNG清潔能源已經提到國家“節(jié)能減排”戰(zhàn)略層面，內河LNG動力船舶的建造也已拉開序幕。大連玉柴能源是中國國內最早開始研發(fā)船舶LNG動力系統(tǒng)的企業(yè)，該公司依托玉柴集團的技術優(yōu)勢，組建了LNG動力船舶技術研發(fā)團隊，通過LNG動力系統(tǒng)核心技術的研發(fā)設計、集成和應用，打造高質量的新能源動力船舶。