近日，西北油田首座撬裝CNG裝置建設(shè)項(xiàng)目，在雅克拉采氣廠橋古區(qū)塊成功投產(chǎn)。該項(xiàng)目的建成將有效解決橋古區(qū)塊天然氣外輸能力不足所帶來的限制產(chǎn)能、資源浪費(fèi)等一系列問題。

目前，橋古片區(qū)主要有QG1-1、QG101、QG1三口生產(chǎn)井，通過閥組將三口單井油氣匯集后，利用水套爐加熱并節(jié)流至3兆帕，進(jìn)入油氣分離器。經(jīng)過初級(jí)分離后，所產(chǎn)原油進(jìn)入高架罐，由罐車?yán)\(yùn)外輸；所產(chǎn)伴生氣在加壓后進(jìn)入脫水脫烴裝置處理，并通過管道外輸。

近年來，通過采氣廠技術(shù)人員的不斷努力，橋古區(qū)塊的油氣產(chǎn)量逐年遞增，但伴生氣的增多，受到外輸管道管容量及承壓的約束，無法將處理后天然氣全部輸送至下游用戶，不但影響生產(chǎn)實(shí)效、造成不必要的能源浪費(fèi)，也制約著下一階段的油氣開發(fā)。

“橋古區(qū)塊目前產(chǎn)氣量19萬方/日，受橋古至東河塘外輸管線管輸能力限制，每日輸送至東河塘末站僅12萬方。因此，每天有 7萬方左右的氣需要進(jìn)行放空處理，白白浪費(fèi)掉了。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的雅克拉采氣廠生產(chǎn)運(yùn)行科副科長江玉發(fā)向筆者介紹。

2014年底，西北油田啟動(dòng)了橋古區(qū)塊撬裝CNG裝置建設(shè)工程。通過該工程新建的脫水、壓縮流程，可對(duì)初加工的原料氣進(jìn)行進(jìn)一步的深度脫水，再增壓至20-25兆帕，利用兩座氣柱為拉運(yùn)車輛進(jìn)行充裝，拉運(yùn)至下游用戶。

以前通過管道外輸，對(duì)日益增長的伴生氣銷售任務(wù)終究是個(gè)限制，現(xiàn)在利用CNG裝置實(shí)行裝車外輸，再多的天然氣產(chǎn)量，也不用擔(dān)心銷售途徑了，還解開了鎖在開發(fā)人員頭上的“緊箍咒”。江玉發(fā)開心的說到。

據(jù)悉，橋古撬裝CNG裝置投運(yùn)以后，日增加天然氣生產(chǎn)能力7萬方，年增效近1500萬元，不但成為西北油田增產(chǎn)增效的又一亮點(diǎn)，也為下一步釋放橋古區(qū)塊天然氣產(chǎn)能，打下了良好基礎(chǔ)。