4月18日，美國(guó)通用動(dòng)力NASSCO公司在其位于圣地亞哥的船廠(chǎng)舉行儀式，慶祝為T(mén)OTE建造的世界首艘LNG動(dòng)力集裝箱船“Isla Bella”號(hào)命名下水，這也是NASSCO公司下水的第100艘新船。眾多嘉賓出席了儀式并發(fā)言。

“Isla Bella”號(hào)預(yù)計(jì)將于2015年第四季度交付，這艘符合瓊斯法案要求的船交付后將在美國(guó)佛羅里達(dá)與波多黎各之間運(yùn)營(yíng)。第二艘Marlin級(jí)集裝箱船將于2015年第三季度下水并將于2016年第一季度投入運(yùn)營(yíng)。

通用動(dòng)力NASSCO總裁Fred Harris指出，該船的下水對(duì)于數(shù)千名NASSCO員工而言具有非常重要的里程碑意義，這不僅是公司的第100艘下水船，也代表了公司在綠色船舶技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)辟了新天地，在船舶設(shè)計(jì)、建造和改裝方面具有經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙重優(yōu)勢(shì)。

“Isla Bella”號(hào)集裝箱船是NASSCO公司2012年12月與TOTE簽署的2艘船建造合同的一部分。該船廠(chǎng)764英尺，屬于Marlin級(jí)集裝箱船，是目前采用LNG動(dòng)力的世界最大干貨船。與傳統(tǒng)動(dòng)力船相比，這種開(kāi)辟新天地式的綠色船舶技術(shù)將明顯減少污染排放，同時(shí)又提高了燃料效率。該船還配有壓載水處理系統(tǒng)，當(dāng)之無(wú)愧成為世界該尺寸中最綠色的船舶。

在過(guò)去的10年間，NASSCO還向美國(guó)海軍交付了16艘軍船，向客戶(hù)交付了11艘商船，保持了美國(guó)商船建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位和歷史，是美國(guó)西海岸唯一的大型造修船廠(chǎng)。目前，NASSCO手持10艘商船建造訂單，包括TOTE公司的2艘Marlin級(jí)集裝箱船。

為了完成上述商船合同，NASSCO與韓國(guó)造船巨頭大宇造船開(kāi)展合作，共同研發(fā)最新的船舶設(shè)計(jì)和建造技術(shù)。

TOTE公司稱(chēng)，通過(guò)轉(zhuǎn)換到燒LNG在從事波多黎各貿(mào)易時(shí)可以減少Nox排放98%，Sox排放97%，二氧化碳排放72%和顆粒物排放60%。

TOTE指出，除了改善環(huán)境外，這些Marlin級(jí)集裝箱船將代表一個(gè)新的安全標(biāo)準(zhǔn)。