近日,我省內河首艘LNG船舶“魯棗莊貨2662”在棗莊成功試航,實現了我省內河航運清潔能源船舶“零”的突破。
“該船是全國首批符合2013新規范的船舶,它的推廣和應用,可以降低京杭運河以及南水北調沿線的空氣污染和水污染,改善沿岸的空氣質量和水質。”參與試航的棗莊市港航管理局工作人員介紹說。

據了解,該船為混合雙燃料動力,由中國船舶重工集團公司第七一一研究所負責燃氣中控系統的設計及安裝調試。船用柴油——LNG混合動力將現有的柴油動力轉為柴油和天然氣的混合動力,燃油替代率可達70%。經試航,柴油——天然氣混燃的工作模式可以滿足船舶動力需求,碳、硫、煙塵等排放量大大減少,使用成本以當前燃料價格計算可降低20%,相比傳統柴油動力船舶,具有顯著經濟性和環保性。

據介紹,交通運輸部出臺的《內河船型標準化補貼資金管理辦法》對新建LNG燃料動力船舶進行資金補貼,更是激發了建造LNG船舶的積極性。該船船長閻貴明對記者說:“這個船跑起來都是青煙,肯定環保,國家現在有南水北調工程,咱也想把干凈的水送到北方去。不僅如此,咱這個船有補貼,給我們帶來了很多的實惠。”

此次LNG示范船試航成功,不僅填補了我省LNG應用于內河新建船舶領域的空白,對船舶防污染及推廣清潔能源使用方面有著重要意義,也標志著我省內河船舶由傳統柴油動力向綠色LNG動力邁出堅實一步,山東內河船舶正式進入“氣化”時代。