4月18日，美國(guó)通用動(dòng)力NASSCO船廠即將舉行一場(chǎng)專(zhuān)門(mén)的儀式將，慶祝世界上首艘LNG動(dòng)力集裝箱船命名下水。

據(jù)悉，該船由NASSCO為船東TOTE公司建造，儀式將在General Dynamics NASSCO的美國(guó)圣地亞哥船廠進(jìn)行。此次儀式也標(biāo)志著NASSCO建造的第100艘船下水。在美麗的焰火中，該船的船名也將披露。而兩艘新船將于2015年晚些時(shí)候交付。

2012年12月，美國(guó)海運(yùn)公司TOTE宣布耗資3.5億美元在通用動(dòng)力NASSCO船廠訂造2+3艘3100TEU級(jí)環(huán)保型LNG動(dòng)力集裝箱船，2015年全部交付，由Tote運(yùn)營(yíng)，用于運(yùn)輸集裝箱、機(jī)動(dòng)車(chē)和其它貨物。這2艘Marlin級(jí)集裝箱船長(zhǎng)764英尺，完工后將是世界最大的LNG動(dòng)力干貨船。

2014年2月25日，NASSCO船廠為T(mén)OTE建造的全球首艘LNG動(dòng)力集裝箱船舉行開(kāi)工儀式。該系列船開(kāi)建標(biāo)志著美國(guó)造船業(yè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。

2014年10月，美國(guó)海事行政當(dāng)局（MARAD）為T(mén)ote航運(yùn)公司和Saltchuk Resources的Marline級(jí)集裝箱船提供3.246億美元的貸款。

據(jù)了解，“Marlin”級(jí)3100TEU LNG動(dòng)力集裝箱船單箱可降低71%的CO2排放量，也可分別降低98%、91%的氮氧化物（NOx）及硫氧化物，將是同類(lèi)型船中最先進(jìn)最環(huán)保的集裝箱船。

采用LNG動(dòng)力，該船能顯著降低污染排放和提高燃料效率。這2艘LNG動(dòng)力集裝箱船還將配備壓載水處理系統(tǒng)，使該船同時(shí)也成為世界同尺寸船舶中最綠色的船舶之一。